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Der Keilrippenriemen - der bessere Nachfolger des Keilriemens


Der Keilrippenriemen ist die Weiterentwicklung des Keilriemens und hat diesen weitestgehend schon verdrängt. Er überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Nebenaggregate und sorgt somit für einen funktionierenden Motor und einen angenehmen Fahrkomfort. Wie unterscheidet er sich von seinem Vorgänger und wie funktioniert er? Wie oft muss der Antriebsriemen gewechselt werden? Woran erkenne ich, wann es Zeit wird, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen? Alle diese Fragen und mehr beantworten wir im unteren Bereich der Seite.

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?
Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?
Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?


Der Keilrippenriemen befindet sich im Motorraum und hat die Aufgabe die Riemenscheiben miteinander zu verbinden. Von diesen wird die Motorkraft auf die folgenden Nebenaggregate übertragen:

  • Lichtmaschine
  • Klimaanlagenkompressor
  • Hydraulikpumpe
  • Lüfter
  • Servolenkung
  • Wasserpumpe

Damit bietet der Antriebsriemen die Voraussetzung unter anderem die Temperatur im Fahrgastraum regulieren zu können und dem Fahrer ein leichteres Lenken zu ermöglichen. Ebenso sorgt er durch den Antrieb der Lichtmaschine dafür, dass der Motor die nötige elektrische Energie erhält und wichtige elektrische Verbraucher mit Strom versorgt werden.

Seit Ende der 80er Jahre hat der Keilrippenriemen den einfachen Keilriemen fast vollständig ersetzt. Grund dafür sind die begrenzte Funktion des Keilriemens und die steigenden Anforderungen im Auto. Der weiterentwickelte Keilrippenriemen ist breiter und flacher und kann durch die höhere Anzahl an Längsrippen auch höhere Kräfte übertragen. Damit kann trotz einer hohen Anzahl an Nebenaggregaten ein Einriementrieb umgesetzt werden, was wiederum Ressourcen spart und die Umwelt schont.

Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?


Der Antriebsriemen ist durch seine ständige Bewegung dem Verschleiß unterlegen. Zum einen kann er mit der Zeit dünner werden und sich an den Seiten abreiben. Zum anderen kann er aber auch ausleiern und die Spannung verlieren. Ein lautes Quietschen beim Anfahren an der Ampel oder pfeifende Geräusche während der Fahrt weisen oft daher auf einen verschlissenen Antriebsriemen hin.

Vor allen Dingen im Winter bei kalten Außentemperaturen wird der Rippenriemen besonders stark beansprucht und kann sich schnell abnutzen. Da der Antriebsriemen aus einer Gummimischung besteht, lassen kalte Temperaturen ihn steif und porös werden. Damit kann er schneller brechen bzw. reißen.

Sollte der Riemen während der Fahrt kaputtgehen, kann das zur Folge haben, dass plötzlich die Lenkung schwergängig wird. Zusätzlich kann es auch zum Ausfall der Lichtmaschine kommen, da diese dann keinen Strom mehr erzeugt. Falls ein defekter Antriebsriemen nicht frühzeitig erneuert wird, kann das im schlimmsten Fall einen Motorschaden verursachen, was abermals hohe Folgekosten nach sich zieht.

Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?


Bei regelmäßigen Inspektionen wird festgestellt, ob der Antriebsriemen noch einwandfrei funktioniert. Je nach Zustand und Abnutzung, wird es dann Zeit, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen und auszuwechseln. Eine Reparatur am vorhandenen Teil lohnt sich dagegen kaum, da die Kosten für einen neuen Riemen im Vergleich zum Reparaturaufwand sehr gering sind. Ein genaues Wechselintervall für den Keilrippenriemen geben die Fahrzeughersteller jedoch nicht an, da dies abhängig vom Zustand und der Qualität des aktuell verbauten Ersatzteils ist.

Unabhängig von den Inspektionen können Sie selber auch eine Sichtprüfung des Keilrippenriemens vornehmen:

  • Sind auf der Rückseite Risse zu sehen?
  • Sind Teile der Rückseite abgetragen?
  • Sind die Seiten ausgefranst?

Ist die Antwort bei einer der Fragen "ja", sollte ein neuer Keilrippenriemen gekauft und schnellstmöglich gewechselt werden. Wie bei allen anderen Ersatzteilen auch, ist auch hier die Qualität von entscheidender Bedeutung. Original Keilrippenriemen der Fahrzeughersteller haben die höchste Qualität und bedeuten somit eine längere Lebensdauer des Antriebriemens. Zudem bieten sie eine höhere Sicherheit und Sie können Geld sparen, wenn der Keilrippenriemen nicht so häufig gekauft und gewechselt werden muss. Daher finden Sie bei uns eine große Auswahl an Original Antriebsriemen.

Egal welches Fahrzeug Sie fahren, wir empfehlen Ihnen, den Rippenriemen regelmäßig überprüfen zu lassen. Nur so können Sie unbesorgt auch längere Fahrten antreten. In unserem Shop finden Sie Keilrippenriemen als Einzelteil oder ganze Reparatursätze, beispielsweise mit Spannrollen und weiterem Zubehör. Unser Service-Team beantwortet gerne weitere Fragen zu dem Thema und hilft Ihnen auch bei der Auswahl des richtigen Keilrippenriemens für Ihr Fahrzeug. Melden Sie sich einfach mit Ihren Fahrzeugdaten bei uns.

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Art.Nr.: VO058Y003X
Hersteller: VOLVO
Teilenummer: 31 330 870
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 55,64 EUR 45,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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mit Riemenspanner und Umlenkrollle

Art.Nr.: RE015Y013W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 476 645
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 244,01 EUR 92,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: PE358A003X
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 198 333 80
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1041
Mengeneinheit: Stück
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 51,61 EUR 25,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: PE664P013S
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 16 314 816 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 328,13 EUR 152,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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mit Riemenspanner und Umlenkrollle

Art.Nr.: RE805N013E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 475 193
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 286,43 EUR 89,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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mit Riemenspanner | auch Renault Modus Thalia I 1.5dCi

Art.Nr.: RE815N013W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 476 475
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 141,46 EUR 75,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE608P003E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 038 66R
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1051
Mengeneinheit: Stück
Rippenanzahl: 7
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 69,31 EUR 36,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE002Y511E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 022 45R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 244,01 EUR 121,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE530Z511B
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 82 01 712 791
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 62,24 EUR 35,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für 3008 5008 EXPERT PARTNER JUMPY SPACETOURER

Art.Nr.: PE620P003C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 037 572 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 62,92 EUR 34,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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+ DS4 DS5 3008 5008 | für Fzg. mit Start-Stopp-Funktion

Art.Nr.: PE710R003W
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 16 781 694 80
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1020
Mengeneinheit: Stück
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 152,17 EUR 85,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE505Z013E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 038 04R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 141,46 EUR 71,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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