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Der Keilrippenriemen - der bessere Nachfolger des Keilriemens


Der Keilrippenriemen ist die Weiterentwicklung des Keilriemens und hat diesen weitestgehend schon verdrängt. Er überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Nebenaggregate und sorgt somit für einen funktionierenden Motor und einen angenehmen Fahrkomfort. Wie unterscheidet er sich von seinem Vorgänger und wie funktioniert er? Wie oft muss der Antriebsriemen gewechselt werden? Woran erkenne ich, wann es Zeit wird, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen? Alle diese Fragen und mehr beantworten wir im unteren Bereich der Seite.

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?
Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?
Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?


Der Keilrippenriemen befindet sich im Motorraum und hat die Aufgabe die Riemenscheiben miteinander zu verbinden. Von diesen wird die Motorkraft auf die folgenden Nebenaggregate übertragen:

  • Lichtmaschine
  • Klimaanlagenkompressor
  • Hydraulikpumpe
  • Lüfter
  • Servolenkung
  • Wasserpumpe

Damit bietet der Antriebsriemen die Voraussetzung unter anderem die Temperatur im Fahrgastraum regulieren zu können und dem Fahrer ein leichteres Lenken zu ermöglichen. Ebenso sorgt er durch den Antrieb der Lichtmaschine dafür, dass der Motor die nötige elektrische Energie erhält und wichtige elektrische Verbraucher mit Strom versorgt werden.

Seit Ende der 80er Jahre hat der Keilrippenriemen den einfachen Keilriemen fast vollständig ersetzt. Grund dafür sind die begrenzte Funktion des Keilriemens und die steigenden Anforderungen im Auto. Der weiterentwickelte Keilrippenriemen ist breiter und flacher und kann durch die höhere Anzahl an Längsrippen auch höhere Kräfte übertragen. Damit kann trotz einer hohen Anzahl an Nebenaggregaten ein Einriementrieb umgesetzt werden, was wiederum Ressourcen spart und die Umwelt schont.

Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?


Der Antriebsriemen ist durch seine ständige Bewegung dem Verschleiß unterlegen. Zum einen kann er mit der Zeit dünner werden und sich an den Seiten abreiben. Zum anderen kann er aber auch ausleiern und die Spannung verlieren. Ein lautes Quietschen beim Anfahren an der Ampel oder pfeifende Geräusche während der Fahrt weisen oft daher auf einen verschlissenen Antriebsriemen hin.

Vor allen Dingen im Winter bei kalten Außentemperaturen wird der Rippenriemen besonders stark beansprucht und kann sich schnell abnutzen. Da der Antriebsriemen aus einer Gummimischung besteht, lassen kalte Temperaturen ihn steif und porös werden. Damit kann er schneller brechen bzw. reißen.

Sollte der Riemen während der Fahrt kaputtgehen, kann das zur Folge haben, dass plötzlich die Lenkung schwergängig wird. Zusätzlich kann es auch zum Ausfall der Lichtmaschine kommen, da diese dann keinen Strom mehr erzeugt. Falls ein defekter Antriebsriemen nicht frühzeitig erneuert wird, kann das im schlimmsten Fall einen Motorschaden verursachen, was abermals hohe Folgekosten nach sich zieht.

Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?


Bei regelmäßigen Inspektionen wird festgestellt, ob der Antriebsriemen noch einwandfrei funktioniert. Je nach Zustand und Abnutzung, wird es dann Zeit, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen und auszuwechseln. Eine Reparatur am vorhandenen Teil lohnt sich dagegen kaum, da die Kosten für einen neuen Riemen im Vergleich zum Reparaturaufwand sehr gering sind. Ein genaues Wechselintervall für den Keilrippenriemen geben die Fahrzeughersteller jedoch nicht an, da dies abhängig vom Zustand und der Qualität des aktuell verbauten Ersatzteils ist.

Unabhängig von den Inspektionen können Sie selber auch eine Sichtprüfung des Keilrippenriemens vornehmen:

  • Sind auf der Rückseite Risse zu sehen?
  • Sind Teile der Rückseite abgetragen?
  • Sind die Seiten ausgefranst?

Ist die Antwort bei einer der Fragen "ja", sollte ein neuer Keilrippenriemen gekauft und schnellstmöglich gewechselt werden. Wie bei allen anderen Ersatzteilen auch, ist auch hier die Qualität von entscheidender Bedeutung. Original Keilrippenriemen der Fahrzeughersteller haben die höchste Qualität und bedeuten somit eine längere Lebensdauer des Antriebriemens. Zudem bieten sie eine höhere Sicherheit und Sie können Geld sparen, wenn der Keilrippenriemen nicht so häufig gekauft und gewechselt werden muss. Daher finden Sie bei uns eine große Auswahl an Original Antriebsriemen.

Egal welches Fahrzeug Sie fahren, wir empfehlen Ihnen, den Rippenriemen regelmäßig überprüfen zu lassen. Nur so können Sie unbesorgt auch längere Fahrten antreten. In unserem Shop finden Sie Keilrippenriemen als Einzelteil oder ganze Reparatursätze, beispielsweise mit Spannrollen und weiterem Zubehör. Unser Service-Team beantwortet gerne weitere Fragen zu dem Thema und hilft Ihnen auch bei der Auswahl des richtigen Keilrippenriemens für Ihr Fahrzeug. Melden Sie sich einfach mit Ihren Fahrzeugdaten bei uns.

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Art.Nr.: RE708R003E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 056 78R
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1038
Mengeneinheit: Stück
Rippenanzahl: 7
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 69,31 EUR 42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für Renault Kangoo Grand / Scenic III bis 01.2014

Art.Nr.: RE775R013M
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 040 83R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 224,91 EUR 121,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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! Bitte Einschränkung beachten !

Art.Nr.: PE720R003C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 16 112 791 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 149,14 EUR 68,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE605P003E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 019 47R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 150,32 EUR 85,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: FO478T003M
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 712 212
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 47,60 EUR 29,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: VW178U913M
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 0P2 903 137 B
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 63,67 EUR 42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RE785R013H
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 477 533
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 199,43 EUR 52,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für Dacia Logan Sandero 1.2 16V

Art.Nr.: RE805N003E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 059 30R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 99,27 EUR 62,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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! für Fahrzeuge MIT Klimaanlage !

Art.Nr.: FO168U003S
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 708 273
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 122,63 EUR 97,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Einschränkung beachten! | auch für 208 5008 C3 C4 DS4

Art.Nr.: PE030Y003B
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 035 805 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 38,47 EUR 23,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: FI711R511W
Hersteller: FIAT
Teilenummer: 46350530
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 21,13 EUR 12,95 EUR

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Art.Nr.: RE602P511E
Hersteller: DACIA
Teilenummer: 11 72 098 84R
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Montagewerkzeug
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 69,31 EUR 42,54 EUR

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