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Der Keilrippenriemen - der bessere Nachfolger des Keilriemens


Der Keilrippenriemen ist die Weiterentwicklung des Keilriemens und hat diesen weitestgehend schon verdrängt. Er überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Nebenaggregate und sorgt somit für einen funktionierenden Motor und einen angenehmen Fahrkomfort. Wie unterscheidet er sich von seinem Vorgänger und wie funktioniert er? Wie oft muss der Antriebsriemen gewechselt werden? Woran erkenne ich, wann es Zeit wird, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen? Alle diese Fragen und mehr beantworten wir im unteren Bereich der Seite.

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?
Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?
Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?

Wie funktioniert der Keilrippenriemen?


Der Keilrippenriemen befindet sich im Motorraum und hat die Aufgabe die Riemenscheiben miteinander zu verbinden. Von diesen wird die Motorkraft auf die folgenden Nebenaggregate übertragen:

  • Lichtmaschine
  • Klimaanlagenkompressor
  • Hydraulikpumpe
  • Lüfter
  • Servolenkung
  • Wasserpumpe

Damit bietet der Antriebsriemen die Voraussetzung unter anderem die Temperatur im Fahrgastraum regulieren zu können und dem Fahrer ein leichteres Lenken zu ermöglichen. Ebenso sorgt er durch den Antrieb der Lichtmaschine dafür, dass der Motor die nötige elektrische Energie erhält und wichtige elektrische Verbraucher mit Strom versorgt werden.

Seit Ende der 80er Jahre hat der Keilrippenriemen den einfachen Keilriemen fast vollständig ersetzt. Grund dafür sind die begrenzte Funktion des Keilriemens und die steigenden Anforderungen im Auto. Der weiterentwickelte Keilrippenriemen ist breiter und flacher und kann durch die höhere Anzahl an Längsrippen auch höhere Kräfte übertragen. Damit kann trotz einer hohen Anzahl an Nebenaggregaten ein Einriementrieb umgesetzt werden, was wiederum Ressourcen spart und die Umwelt schont.

Wie bemerkt man einen verschlissenen Keilrippenriemen?


Der Antriebsriemen ist durch seine ständige Bewegung dem Verschleiß unterlegen. Zum einen kann er mit der Zeit dünner werden und sich an den Seiten abreiben. Zum anderen kann er aber auch ausleiern und die Spannung verlieren. Ein lautes Quietschen beim Anfahren an der Ampel oder pfeifende Geräusche während der Fahrt weisen oft daher auf einen verschlissenen Antriebsriemen hin.

Vor allen Dingen im Winter bei kalten Außentemperaturen wird der Rippenriemen besonders stark beansprucht und kann sich schnell abnutzen. Da der Antriebsriemen aus einer Gummimischung besteht, lassen kalte Temperaturen ihn steif und porös werden. Damit kann er schneller brechen bzw. reißen.

Sollte der Riemen während der Fahrt kaputtgehen, kann das zur Folge haben, dass plötzlich die Lenkung schwergängig wird. Zusätzlich kann es auch zum Ausfall der Lichtmaschine kommen, da diese dann keinen Strom mehr erzeugt. Falls ein defekter Antriebsriemen nicht frühzeitig erneuert wird, kann das im schlimmsten Fall einen Motorschaden verursachen, was abermals hohe Folgekosten nach sich zieht.

Was ist beim Keilrippenriemen Kaufen zu beachten und wie oft sollte er gewechselt werden?


Bei regelmäßigen Inspektionen wird festgestellt, ob der Antriebsriemen noch einwandfrei funktioniert. Je nach Zustand und Abnutzung, wird es dann Zeit, einen neuen Keilrippenriemen zu kaufen und auszuwechseln. Eine Reparatur am vorhandenen Teil lohnt sich dagegen kaum, da die Kosten für einen neuen Riemen im Vergleich zum Reparaturaufwand sehr gering sind. Ein genaues Wechselintervall für den Keilrippenriemen geben die Fahrzeughersteller jedoch nicht an, da dies abhängig vom Zustand und der Qualität des aktuell verbauten Ersatzteils ist.

Unabhängig von den Inspektionen können Sie selber auch eine Sichtprüfung des Keilrippenriemens vornehmen:

  • Sind auf der Rückseite Risse zu sehen?
  • Sind Teile der Rückseite abgetragen?
  • Sind die Seiten ausgefranst?

Ist die Antwort bei einer der Fragen "ja", sollte ein neuer Keilrippenriemen gekauft und schnellstmöglich gewechselt werden. Wie bei allen anderen Ersatzteilen auch, ist auch hier die Qualität von entscheidender Bedeutung. Original Keilrippenriemen der Fahrzeughersteller haben die höchste Qualität und bedeuten somit eine längere Lebensdauer des Antriebriemens. Zudem bieten sie eine höhere Sicherheit und Sie können Geld sparen, wenn der Keilrippenriemen nicht so häufig gekauft und gewechselt werden muss. Daher finden Sie bei uns eine große Auswahl an Original Antriebsriemen.

Egal welches Fahrzeug Sie fahren, wir empfehlen Ihnen, den Rippenriemen regelmäßig überprüfen zu lassen. Nur so können Sie unbesorgt auch längere Fahrten antreten. In unserem Shop finden Sie Keilrippenriemen als Einzelteil oder ganze Reparatursätze, beispielsweise mit Spannrollen und weiterem Zubehör. Unser Service-Team beantwortet gerne weitere Fragen zu dem Thema und hilft Ihnen auch bei der Auswahl des richtigen Keilrippenriemens für Ihr Fahrzeug. Melden Sie sich einfach mit Ihren Fahrzeugdaten bei uns.

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Art.Nr.: RE208D003E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 051 23R
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1176
Mengeneinheit: Stück
Rippenanzahl: 7
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 69,31 EUR 31,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: FO403T003E
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 830 909
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 49,90 EUR 24,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: FO494T829L
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 696 642
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 56,06 EUR 36,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

auch für Renault VEL SATIS 2.0dCi

Art.Nr.: RE865N013S
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 477 344
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 610,02 EUR 177,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: RE215D003W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 042 46R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 141,98 EUR 70,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

auch für Berlingo Jumper Boxer Expert

Art.Nr.: PE948V003K
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 139 081 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 22,87 EUR 15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

auch für MODUS / GRAND MODUS WIND

Art.Nr.: RE916V013W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 478 934
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 132,97 EUR 43,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PE810N003W
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 96 758 741 80
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 19,47 EUR 14,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: RE415T003W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 050 40R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 318,25 EUR 120,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: RE212D511W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 11 72 026 63R
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 169,67 EUR 100,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

für GALAXAY / S-MAX ab 07.2018 | TRANSIT ab 2016

Art.Nr.: FO335A249B
Hersteller: FORD
Teilenummer: 2 018 353
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 14,52 EUR 7,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: FO808N003E
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 701 514
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Keilrippenriemen
UVP 24,15 EUR 15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar
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