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1L 1 Liter ORIGINAL GM Opel Motoröl Öl 10W40 ACEA A3/B4 API SL/CF 95527921

Bitte beachten Sie die Fahrzeugeinschränkung zu diesem Artikel.
Bitte wählen Sie dazu oben Ihr Fahrzeug aus.

Art.Nr.: OP208D405E
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95527921



WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
International Parts Trading GmbH
Breslauer Straße 8
D-31655 Stadthagen

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 08:00 - 18:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.H13.2024X2

Du erhältst hier das Original Opel Motoröl 10W-40. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht dem ab Werk eingefüllten Motoröl. Der Artikel beinhaltet 1 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Synthetische Öle erfordern einen anspruchsvolleren Herstellungsprozess, da die Ausgangsstoffe für die Grundöle aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität sicherzustellen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Durch die Hinzugabe der Additive besitzen teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften, sind jedoch in der Produktion deutlich günstiger als vollsynthtische Öle.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 10W-40. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl durchläuft in Versuchslabors Tests, wonach es in Kategorien und Spezifikationen eingestuft wird. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Dabei werden die strengeren rechtlichen Vorgaben in Europa und die hohen Standards für Motoren und Fahrzeugnutzung beachtet. Das Original Opel Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3.

Das Original Opel Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

  • Sowohl für Dieselfahrzeuge als auch für Benziner geeignet
  • Bietet optimalen Motorschutz
  • Bringt eine Kraftstoffersparnis

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenfalls maßgeblich ist die erforderliche Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.

Ausstattungsvariante:
GM
Baugruppe:
Chemische Produkte
chem. Eigenschaft:
teilsynthetisch
Gebindeart:
Flasche
Inhalt [Liter]:
1
Mengeneinheit:
Stück
Spezifikation:
ACEA A3/B3, API SL, API CF
Verwendung:
Motoröl
Viskositätsklasse SAE:
10W40
  • OPEL - 19 42 043 / 1942043
  • OPEL - 19 42 188 / 1942188
  • OPEL - 90513467 / 90513467
  • OPEL - 93165213 / 93165213
  • OPEL - 95527921 / 95527921
  • OPEL - 95527921 / 95527921
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