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5L 5 Liter ORIGINAL Toyota Motoröl Öl SEMI-SYNTHETIC 10W40 API SL/CF 08880-80825

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Art.Nr.: TO708R405E
Hersteller: TOYOTA
Teilenummer: 08880-80825



WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
International Parts Trading GmbH
Breslauer Straße 8
D-31655 Stadthagen

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 08:00 - 18:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.H13.2024X2

Hierbei geht es um das Original Toyota Semi-Synthetic Motoröl 10W-40. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem ursprünglich eingefüllten Motoröl. Der Artikel umfasst 5 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Die Fabrikation von synthetischen Ölen ist aufwendiger, denn die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, verlangen umfangreichere Bearbeitung, um die erwünschten Qualitätsstandards zu erreichen. Dazu gehört unter anderem das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Beimischung spezifischer Additive werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. So weisen synthetische Motoröle unter anderem einen geringeren Ölverbrauch, bessere Kaltstarteigenschaften und eine höhere thermische Stabilität auf. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Die restlichen Grundöle bestehen aus Mineralölen. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Das Einbeziehen von Additiven führt dazu, dass teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften aufweisen, wobei sie in der Herstellung merklich preiswerter sind im Vergleich zu rein synthetischen Ölen.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 10W-40. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle werden in Testlaboren überprüft und daraufhin in Kategorien und Spezifikationen eingeteilt. Die entscheidendste Einstufung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Original Toyota Semi-Synthetic Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B3 und ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3.

Das Original Toyota Semi-Synthetic Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

  • Halbsynthetisches Motoröl
  • Schützt den Motor
  • Sorgt für geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Senkt Schadstoffausstoß
  • Verringert Verschleiß und Ablagerungen
  • Verhindert Schlammbildung

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.

Viskositätsklasse nach SAE:
10W-40
Baugruppe:
Chemische Produkte
Gebindeart:
Kanister
Inhalt [Liter]:
5
Mengeneinheit:
Stück
Spezifikation:
ACEA A3, ACEA B4, API SL, API CF
Verwendung:
Motoröl
Viskositätsklasse SAE:
10W40
  • TOYOTA - 08880-80825 / 0888080825
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